江南体育-泰雷斯哈尔首发亮相，骑士负于猛龙止步三连败

　　近两周，东南亚一大重磅消息无疑是阿里再度斥资10亿美元增持东南亚电商巨头 Lazada，持股比例由去年10亿美元换来的51%提升至如今的 83%，Lazada 投后估值达到 31.5 亿美金。作为由德国创业孵化器 Rocket Internet 于 2012 年孵化创立的东南亚购物平台，Lazada 直接对标亚马逊，早期由 B2C 模式起家，而后发展为类似亚马逊的综合 B2C 平台（既有 B2B2C，又有 B2C），并拥有自建的物流体系、类似亚马逊 Prime 的 LiveUp 会员订阅服务。Lazada 的目标主要是印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国以及越南用户，这六个地区市场构成东南亚地区最大的经济体，拥有约 2.56 亿人口，现阶段 Lazada 官方称其已拥有逾 10 万家当地和国际卖家，面向 5.6 亿消费者销售。

　　此番增持，阿里官方说法是“通过 Lazada 加大东南亚的投入，以把握新的增长机遇”，但细究其背后因素离不开三点考量泰雷斯哈尔首发亮相，骑士负于猛龙止步三连败：

　　第一，东南亚电商天花板足够高、增速足够吸引人。

　　根据2016年谷歌联合淡马锡发布的报告，东南亚互联网经济规模将在2025年达到2000亿美元，其中，零售电商规模将从2015年的55亿美元（约369亿人民币）上升到880亿美元（约5896亿人民币），年复合增速32%。电商渗透率将从0.8%提升到6.4%。而从阿里2017财年Q1的财报来看，其国际电商板块收入达到 39.4 亿元，同比增长 98.5 %，收入占比较去年同期的 8% 提升到 10%，这部分增长主要受益于并表 Lazada 的业务。

　　第二，防止竞争对手进一步跟进，分羹东南亚电商市场。

　　目前东南亚电商格局除泰雷斯哈尔首发亮相，骑士负于猛龙止步三连败了阿里系外，直接对手主要有亚马逊和腾讯系两大家。从来自亚马逊内部的消息看，Amazon 在东南亚市场施展拳脚已成定局。虽然离真正形成规模还需一定时日，并且进军新加坡的时间也有所延迟，但考虑其在印度市场的打法和态度，在东南亚重复同样的战略和目标可能性很大。腾讯系的老牌独角兽 SEA （原 Garena）旗下拥有支付系统 AirPay （目前其“年度”交易总额超过5.1亿美元） 和一款购物应用 Shopee（其平台过去一年的GMV高达18亿美元），随着 SEA 提交美股上市计划，前两者的协同潜力同样不小泰雷斯哈尔首发亮相，骑士负于猛龙止步三连败；另一边，京东的印尼站目前功能和品类也日趋完善，并且一度传出其有意入股印尼本土电商 Tokopedia，以进行业务本土化扩张。受此压力，阿里此次增持也有拿钱换时间和经验的作用。

　　第三，“天猫出海”初显成效，要继续深耕。

　　自2017年上半年以来，天猫和Lazada进行了一系列高频联动动作。此前阿里CEO张勇对130家日本领导品牌宣布，天猫国际会继续推进日本品牌深耕中国市场，同时Lazada将帮助日本品牌开拓拥有6亿用户的东南亚市场。今年3月16日，还未正式公开亮相的“天猫出海”已率先在Lazada开通第一个国家站点——新加坡站，甫一上线订单持续激增，短短3个月增长已超6倍。在随后的天猫618期间，“天猫出海”亮相并宣布在Lazada马来西亚站的“Taobao Collection”频道正式上线。此外，“天猫出海”年内还将在Lazada印尼、泰国、菲律宾等多国站点开通Taobao Collection频道。

　　不过除上所述外，Lazada 营业利润持续亏损的基本事实没有改变，运营效率亟待提升；加上东南亚地区市场分散而复杂，电商基础设施仍需完善，阿里需要思考要用多长时间、何种节奏来平衡该地区的收支。

东南亚出行白热化泰雷斯哈尔首发亮相，骑士负于猛龙止步三连败：腾讯或向印尼出行平台Go-Jek投资1-1.5亿美元

　　上周，路透社援引知情人士消息称，腾讯已经向印尼共享出行平台Go-Jek投资1亿美元-1.5亿美元。这意味着，中国互联网巨头正在涉足东南亚高速增长的移动服务市场。

　　知情人士透露，此次Go-Jek正在寻求从既有以及新的投资人那里获得更多的资金，预计融资规模达到10亿美元。关于Go-Jek以20亿美元的估值寻求新一轮10亿美元的融资，36氪此前就进行过多次的报道。4月17日，有媒体称腾讯正在与Go-Jek进行投资洽谈；5月4日，有媒体报道称，腾讯将向Go-Jek注资12亿美元，后者估值为30亿美元。

　　事实上，此次 Go-Jek 融资一事也是在意料之中，因为上月底，竞品 Grab 宣布获得软银领投的 15 亿美金加持。

　　15亿美元的融资规模破了此前 Go-jek 在东南亚的单笔最大融资记录（目前东南亚估值达到独角兽级别的互联网公司一只手数得过来）。软银下了这么大的注，无疑是想赶紧让这场仗打到头。资方烧钱，主要看重这一场景可以抢夺的入口地位：无论是互联网流量的入口还是在线支付的入口，这背后的想象力甚至可能超出诸如Lazada这种电商带来的想象力。

　　目前，东南亚出行市场三股势力除了背靠软银的Grab外，专注印尼市场的“地头蛇”Go-jek还得面对外来者Uber 的攻势。而且三方的比拼已经不限于出行这一个赛道了，支付、外卖等横向扩张打法几乎雷同，纵向来看，同汽车厂商合作、与出租车巨头合作，连合作方式有没什么大差别。如果参照国内的出行大战来看，此次融资会进一步催化战争出现结果：进一步补贴和推广、抢夺市场份额等等。

　　结局会是什么泰雷斯哈尔首发亮相，骑士负于猛龙止步三连败？很大程度上来说还是整合。Uber是有妥协的先例在的，软银如今拥有的股份甚至可能超过创始人团队拥有的股份，而Go-jek背后的投资方也不是纯粹的VC，因此在资方的压力下，三者整合的可能性是很大的。当然现在三者的努力程度决定未来赌桌上的各自的筹码。

　　指点江山交易法则：

　　1.认清市场趋势，顺势（市）操作，震荡行情高沽低渣，单边行情回调追，破位追

　　2.认清进场点位，严格带上止损（止损设定在当前支撑或阻力位）

　　3.认清进场的形态确认，符合K线形态

　　4.认清进场的风险和利润预测

　　茶可醉人，佛可渡人。投资只有一个目的，那就是赚钱，本文由外汇投资解

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　　作者简介：一个有态度的分析师，策略家，财经时评人。